磁悬浮轴承是根据磁力作用，将转子悬浮在空中，让转子与定子之间实现无机械接触，这样能大大降低摩擦、提升设备工作上的能力。正常的情况下，磁悬浮轴承会配备保护轴承，增添设备运转稳定性，那么磁悬浮保护轴承工作原理是什么？

  磁悬浮保护轴承是在磁悬浮轴承的基础上，增加的一套起保护作用的轴承系统，类似于备用传动制成程序。在磁悬浮系统中，保护轴承与传统机械轴承不一样，并不直接参与转子悬浮，而是在磁悬浮系统失效时提供物理支撑。即使在磁悬浮系统完全失效的极端情况下，转子也不会接触到定子或者其他固定结构，在某些特定的程度上保护了总系统的安全性。

  磁悬浮保护轴承在磁悬浮系统发生故障时，能够更好的起到支撑转子的作用，防止转子与电磁机构接触而损坏内部零件，要知道磁悬浮轴承工作运转时的速度能达到5、6万转，高速状态下的破坏力非常大，失控会对内部组件造成破坏。

  当磁悬浮轴承系统处于非工作状态，保护轴承可以为磁悬浮转子提供必要的支撑。保证转子在非运作时的状态下也能保持稳定，防止因失去磁力支撑，导致意外移动或者损坏。

  保护轴承还可以在系统停机后继续支撑转子，短时间内维持转子运转，逐渐增强系统的可靠性。

  目前磁悬浮轴承行业使用的保护轴承通常以滚动轴承为主，比如角接触球轴承和深沟球轴承。相比较而言，角接触球轴承转速能力好、负载强，要比深沟球轴承具有更加好的承载能力、良好的抗跌落性能，能满足磁悬浮轴承系统的需求。常用的类型有719系列、718系列，具体尺寸、规格要结合实际应用场景选择。