（1）GE…E型单逢外圈，无光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（2）GE…ES型单缝外圈，有光滑油槽。变速轴承的使用方法解析能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（3）GE…ES-2RS型单缝外圈，有光滑油槽，两面带密封圈。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（4）GEEW…ES-2RS型单缝外圈，有光滑油槽，两面带密封圈。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（5）GE…ESN型单缝外圈，有光滑油槽，外圈有止动槽。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环接受时，其接受轴向载荷的才能下降。
（6）GE…XSN型双缝外圈（剖分外圈），有光滑油槽，外圈有止动槽。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。但轴向载荷由止动环接受时，其接受轴向载荷的才能下降。
（7）GE…HS型内圈有光滑油槽，双半外圈，磨损后游隙能调整。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（8）GE…DE1型内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装置时揉捏成型，有光滑油槽和油孔。内径小于15mm的轴承，无光滑油槽和油孔。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（9）GE…DEM1型内圈为淬硬轴承钢，外圈为轴承钢。在内圈装置时揉捏成型，轴承装入轴承座后，套圈超精研磨加工的特色在外圈上压出端沟使轴承轴向固定。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（10）GE…DS型外圈有装置槽和光滑槽。只限于大尺度的轴承。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷（装置槽一边不能接受轴向载荷）。
GAC…S型内外圈均为淬硬轴承钢，外圈有油槽和油孔。能接受径向载荷和一方向轴向载荷。
GX…S型轴圈和座圈均为淬硬轴承钢；座圈有油槽和油孔。能接受一方向的轴向载荷或载荷（此刻其径向载荷值小于轴向载荷值的0.5倍）。
（1）SI…E型是GE…E型轴承与杆端的体。杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢；无光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（2）SA…E型是GE…E型轴承与杆端的体。轴承在光滑时的需求留意的几点杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢；无光滑油槽，能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（3）SI…ES型是GE…ES型轴承与杆端的体。杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢；有光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（4）SA…ES型是GE…ES型轴承与杆端的体。杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢；有光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（5）SIB…S型杆端带内螺纹，精细轴承工序间防锈新工艺解析资料为碳素结构钢；内圈为淬硬轴承钢；有光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（6）SAB…S型杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢；内圈为淬硬轴承钢；有光滑油槽。能接受径向载荷和任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（7）SQ…型为球头杆端关节轴承，杆端为碳素结构钢；球头为渗碳钢。能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。
（1）GE…C型和GE…T型揉捏外圈，外圈滑动外表为烧结青铜复合资料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。只限于小尺度的轴承。外圈为轴承钢，滑动外表为一层聚四氟乙烯织物；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的载荷，在接受径向载荷的一起能接受任一方向较小的轴向载荷。
（2）GE…CS-2Z型外圈为轴承钢，滑动外表为烧结青铜复合资料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬；两面带防尘盖。能接受方向不变的载荷，在接受径向载荷的一起能接受任一方向较小的轴向载荷。
（3）GEEW…T型外圈为轴承钢，滑动外表为一层聚四氟乙烯织物；装置和替换轴承的技能内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的载荷，在接受径向载荷的一起能接受任一方向较小的轴向载荷。
（4）GE…F型外圈为淬硬轴承钢，滑动外表为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的中等径向载荷。
（5）GE…F2型外圈为玻璃纤维增强塑料，滑动外表为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的中等径向载荷。
（6）GE…FSA型外圈为中碳钢，滑动外表由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成，并用固定器固定于外圈上；内圈为淬硬轴承钢。用于大型和特大型轴承。能接受大径向载荷。
（7）GE…FIH型外圈为淬硬轴承钢；内圈为中碳钢，替换轮滑轴承时存在的误剖析滑动外表由以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料圆片组成，并用固定器固定于内圈上；双半外圈。用于大型和特大型轴承。能接受大径向载荷。
GAC…F型外圈为淬硬轴承钢；滑动外表为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受径向载荷和一方向的轴向（）载荷。
GX…F型座圈为淬硬轴承钢，滑动外表为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，轴圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受一方向的轴向载荷或载荷（此刻起径向载荷值小于轴向载荷值的0.5倍）。
（1）SI…C型是CE…C型轴承与杆端的体。杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢。能接受方向不变的载荷。滚动轴承常在接受径向载荷的一起能接受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（2）SA…C型是CE…C型轴承与杆端的体。杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢。能接受方向不变的载荷。在接受径向载荷的一起能接受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（3）SI…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的体。杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢。在接受径向载荷的一起能接受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（4）SA…CS-2Z型是GE…CS-2Z型轴承与杆端的体。杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢。能接受方向不变的载荷。在接受径向载荷的一起能接受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。
（5）SIB…C型杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢，滑动外表为烧结青铜复合资料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的径向载荷。
（6）SAB…C型杆端带外螺纹，滚动轴承故障诊断的振荡剖析法资料为碳素结构钢，滑动外表为烧结青铜复合资料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的径向载荷。
（7）SIB…F型杆端带内螺纹，资料为碳素结构钢，滑动外表为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的径向载荷。
（8）SAB…F型杆端带外螺纹，资料为碳素结构钢，滑动外表为以以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢滑动外表镀硬铬。能接受方向不变的径向载荷。
（9）SQ…L型由特别自光滑合金资料制造成，挑选轴承的六点需求留意的几点能接受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。