“隐形冠军”由德国管理学家赫尔曼·西蒙经过对德国企业长达25年的研究而提出，他因此被誉为“隐形冠军之父”。德国经济因巨量的隐形冠军而强大。

  位于郑州市高新区的奥特科技，就是一家典型的隐形冠军：在集中润滑领域，奥特科技慢慢的变成了全球领先者。在国内商用车市场，市占率高达80%；在德国，专门成立一家名叫LUBMANN的公司，与全球顶尖企业“同台比武”试分高下。

  “把润滑部位比较多的部位集中起来供油,并达到精益润滑的方法，叫做集中润滑。”

  凡有摩擦的地方，都需要润滑。集中润滑广泛应用于各个领域：风力发电、商用车辆、特种车辆、工程机械、港口码头、钢铁冶金。

  2005年8月，有机械科研基础的赵大平，以技术下岗的身份离开中国一拖，创立奥特科技。创业之初虽也经历了艰难时刻，但和很多九死一生的创业者相比，总体上还算平顺，并且仅用三年时间，企业就初具规模。

  赵大平的可贵之处在于，一直坚持技术驱动，在研发上舍得投入。由于产品过硬，企业在行业里的影响力越来越大，2014年营收破亿。

  今天的奥特科技，已经申报国内外润滑专利110余项，300多人的队伍里，有100多人是海内外的专职技术研发人员。

  智能润滑是嫁接大数据、物联网和人工智能等新技术的成果。相比于传统的手工润滑以及后来的自动润滑，智能润滑能使润滑部位达到最佳润滑状态，并能对润滑状态进行监控及全面管理。

  客户及伙伴包括以下全球知名企业：宇通客车、三一重工、中国中车、小松、斗山、埃克森美孚、法国电力。

  工信部首批“小巨人”企业：2019年，工信部发布首批专精特新“小巨人”企业，全国精选248家。

  这个名单含金量很高，奥特科技是润滑油领域唯一获此称号的企业。河南仅有5家企业入选。

  三大院士点赞：中科院院士刘维民——奥特科技创新性地提出“智能润滑”概念，“对促进我们国家运动动力系统都是非常有益的”；中国工程院院士王玉明——“奥特的废旧油脂收集系统成功解决了废旧油脂及时抽出、新油脂顺利加注的行业技术难题”；生于1940年的自动控制专家、中国工程院院士、清华大学自动化系教授吴澄，更是不吝赞赏小他20多岁的赵大平：

  德国专家称赞奥特科技：“你们的实验室水平是最好的，甚至超过了全球最大轴承制造商斯凯孚。”

  这是很多隐形冠军企业的特点：由于处于足够细分的领域，往往在成为全世界领先者之时，营收也只有数亿元数十亿元。

  几年之前，奥特科技已经有了“做大”的想法。这也是隐形冠军企业在到达一定行业高度之后面临的课题：要不要进行行业延伸甚至开辟新的关联战场？

  “3”是指集中润滑平行拓展战略、智能化纵深研发战略、全生命周期服务战略；“1”是指一个产业链战略，发起成立机械润滑暨设备健康管理产业技术创新战略联盟平台。

  赵大平看得长远：“通过延伸集中润滑系统触角，并对相关产业链进行整合，最终在中国工业装备领域打造一个机械润滑暨设备健康管理产业平台。”

  赵大平是一个技术派，作为董事长一直兼任公司总工程师。他不擅于公开演讲，也不是一个具有煽动力的人，但只要出现在行业论坛，总是画风突变，以带有地方口音的滔滔不绝而令人难忘。

  2019年，奥特科技走的并不平坦；2020年，全球形势充满不确定性，对于产品出口40多个国家和地区的奥特科技来说，或将面临更多挑战。

  奥特科技已经具备全球行业影响力，但这种影响力和市占率还未达到赫尔曼·西蒙所说的“全球市场领导力”。行业领先，但不是领导力。

  集中润滑的应用领域足够宽广，如果对这些应用领域进一步细分，奥特科技要做的事、要过的新技术关口还很多，与金字塔尖的行业选手虽已同台竞技，但还有一定差距，更未形成压倒性优势。

  “3+1”是一个未来领先战略，可以铺垫和推进，但眼下还当集中优势兵力，聚焦于集中润滑本身。

  如果更有耐心一些，数年之内以“在集中润滑领域具有全球市场领导力”为核心目标，则在中国制造2025的版图中，奥特科技的一笔，墨更浓、彩更重。

  这是第2篇《星指评论》。首篇写的是万洲国际，年营收1700元。与之相比，两个亿的奥特科技毫无疑问是“小个子”。但在护城河上，奥特科技不亚于万洲国际。

  隐形冠军是星指1000最为关注的企业类别之一。2018年10月，星指1000曾邀请赫尔曼·西蒙赴郑州出席论坛，与龙蟒佰利联、科隆集团、多氟多等河南企业同台对话。河南的高水平质量的发展，需要百亿千亿级的“大象”，需要更加多的隐形冠军。