动力专家Royston公司的一个工程团队已完结了Bluewater Services运营的一艘浮式出产存储与卸载(FPSO)船发动机的大修作业。

  据介绍，这艘FPSO名为“Haewene Brim”号，曾是一艘多用途络绎油船，由韩国三星重工制作，长252米，载重吨为10.3万吨，1998年由Aker McNulty船厂改装成FPSO，布置服务挪威Pierce油气田。为了延长在该油气田的服务周期，2004年9月，该船装置了一个喷水推动上建模块。现在，船上的瓦锡兰W6L46柴油机现已运营了1.6万个小时，此次发动机大修是该船进行大规模翻新和燃料与动力体系改装的组成部分。

  这艘FPSO在曩昔的5年一向运营服务壳牌公司坐落北海挪威海域的Pierce油气田，船上的主发电机组包含4台5.2兆瓦功率的瓦锡兰W46中速柴油机。

  Royston公司的工程人员对这些发动机进行了拆解，对燃料体系、轴承、活塞和衔接杆、汽缸套和缸盖、阀门、凸轮轴、传动齿轮和涡轮增压器进行了各种保护和修理，更换了HT、LT水泵和主光滑油泵，为2个动力装置装置了新的涡轮增压器。对2号发动机凸轮轴的磨损进行了查看和校对，装置了新部件，燃料架和操控办理体系也装置了新的轴瓦、轴承和沟通调节器，提高了功能。

  保护和修理作业完结后，该船进行了完好的测验，包含全调试和100%负荷运营测验。

  Royston公司担任该合同的首席工程师David Lane介绍说，“当时，海上油气运营商需求保证船上的发动机保护和服务作业能有用和经济的进行，此次的合同展现了咱们团队的灵敏作业和工程技能是一流的，能在紧凑的时间内完结客户的一切技能需求。”

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