DRS是在2011年为了使超车更简单在大奖赛中被引进。但由于国际汽联忧虑过多的约束会削减此体系的有效性，所以决议DRS能够在自在练习赛和排位赛中运用。2013年这将改动。

  “这是一个正确的改动,”莱科宁说： “任何一个人都企图运用一切的时刻过早的运用DRS，它现已越来越多成为方向，在某些时分会引发一个大事端。车手们期望有所改动。”

  芬兰人莱科宁告知Turun Sanomat报纸对DRS的约束，还有别的一个原因。“或许它将使体现杰出的赛车更安稳，例如红牛能够开着DRS过弯，而其别人做不到”。

  与此同时，莱科宁打击了尖端车手（像刘易斯·汉密尔顿）能够引领车队并能进步赛车功能的说法。“假如这是真的，你就不会需求工程师了,”他说。“这仅仅胡言乱语“。

  ©2002-2021北京智德典康电子商务有限公司（爱卡轿车） 版权一切.电话

  互联网违法和不良信息告发方法：电话 邮箱：/p>

  轿车赛事专区Kimi：约束DRS运用是正确的快速回复赞一个报名报名人数：亲，报名人数有必要是阿拉伯数字，例如1留言：留言最多不能超过200字最多不能超过200字符留言不能为空用户名是否显现在列表中：是否提交报名回复成功，收到1个大米！